Ремонт и замена сцепления

Сцепление является одним из важнейших узлов прак­ти­чес­ки любого транс­пор­тно­го средства. При поломке данного механизма ав­товла­делец попросту не сможет сдвинуть с места собс­твен­ную машину и пе­рек­лю­чать передачи трансмиссии. Именно поэтому ди­аг­ности­ка и ремонт сцепления – важнейные процедуры, которые следует выполнять своевременно, а иначе вы можете столк­нуть­ся с более серьез­ны­ми поломками, которые потребуют вну­шитель­ных фи­нан­со­вых вложений.

Когда необходим ремонт сцепления авто

Существует ряд параметров, которые сви­детель­ству­ют о не­об­хо­димос­ти опе­ратив­но отправить ав­то­мобиль в автосервис, чтобы ее сот­рудни­ки оказали такую услугу, как замена сцепления в Минске.

• Сцепление не выключается. Чаще всего причиной подобной не­исп­рав­ности является попадание масла в ведомый диск. Если дело в этом, дос­та­точ­но будет лишь очистить диск от масляных пятен. Замена может пот­ре­бовать­ся при пов­режде­нии или де­фор­ма­ции поршня рабочего цилиндра.
• Когда двигатель начинает набирать обороты, скорость машины не растет. Чаще всего в таких случаях требуется ре­гули­ров­ка механизма. Иногда данный симптом сви­детель­ству­ет о де­фор­ма­ции маховика или ме­хани­чес­ких пов­режде­ни­ях ди­аф­рагмен­ной пружины. Об­на­ружить причину не­исп­рав­ности можно только после ди­аг­ности­ки на про­фес­си­ональ­ном оборудовании.
• Появление вибраций при включении сцепления. Вибрации обычно по­яв­ля­ют­ся при ос­лабле­нии креплений трансмиссии. Кроме того, они могут появиться при де­фор­ма­ции маховика или нажимного диска.
• Если за­кон­чился срок службы подшипника, при вклю­чен­ном сцеплении начнет слышаться дребезжание, скрипы и прочие пос­то­рон­ние звуки.

Наиболее расп­рос­тра­нен­ные не­исп­рав­ности сцепления

• Чаще всего замена главного цилиндра сцепления необходима, когда через манжеты начала утекать тормозная жидкость. Кроме того, подобные работы про­водят­ся при пов­режде­нии уп­лотни­тель­ных колец цилиндра. Правда, при такой поломке наши спе­ци­алис­ты смогут опе­ратив­но от­ре­мон­ти­ровать сцепление, не меняя его цилиндр.
• Если педаль начала регулярно проваливаться, скорее всего, не­об­хо­дима замена троса сцепления. Как правило, трос обрывается, если владелец неп­ра­виль­но экс­плу­ати­ру­ет свое авто. Особенно эта проблема актуальна для тех автомобилистов, которые пред­по­чита­ют слишком аг­рессив­ную езду.
• Если тормозная жидкость в бачке начала резко утекать, это сви­детель­ству­ет о том, что требуется замена рабочего цилиндра сцепления. Об этой не­исп­рав­ности также «говорит» появление пятен под ав­то­моби­лем в области рас­по­ложе­ния узла.

К чему приведет нес­во­ев­ре­мен­ный ремонт сцепления?

С любым дефектом в сцеплении ездить на ав­то­моби­ле крайне не рекомендуется. При об­на­руже­нии вы­шепе­речис­ленных признаков лучше всего аккуратно доехать до станции тех­ни­чес­ко­го обслуживания. Не стоит подгазовывать, трогаться следует плавно, а передачи пе­рек­лю­чать очень аккуратно. Если иг­но­риро­вать поломки, в даль­ней­шем вы сможете столк­нуть­ся с куда более серьез­ны­ми проблемами, которые приведут к более до­рогос­то­яще­му ремонту. Помните, что не­исп­рав­ный узел не обя­затель­но менять – его можно от­ре­гули­ровать или починить.

Преимущества сот­рудни­чест­ва с нашим автосервисом

Если у вашего авто вышло из строя сцепление, об­ра­титесь к спе­ци­алис­там нашего автосервиса. Нам доверяют, благодаря тому, что:

• для ди­аг­ности­ки и ремонта мы ис­поль­зу­ем только сов­ре­мен­ное обо­рудо­вание и надежные спе­ци­али­зиро­ван­ные инструменты;
• для вы­пол­не­ния ремонтных работ при­меня­ют­ся только сер­ти­фици­рован­ные запчасти и расходные материалы;
• на все вы­пол­ня­емые работы и ис­поль­зу­емые запасные части дается гарантия;
• в нашем ав­то­сер­ви­се трудятся только опытные автослесари, которые способны опе­ратив­но решать задачи любой сложности.

Если у вас об­на­ружи­лась не­исп­рав­ность сцепления, не тяните и пригоните машину к нам!

Наши услуги