Ремонт подвески

Подвеска ав­то­моби­ля постоянно под­верга­ет­ся нагрузке от не­ров­ности дороги, и передает по­лучен­ную в процессе движения ки­нети­чес­кую энергию кузову. Различные ме­тал­ли­чес­кие и не­метал­ли­чес­кие упругие элементы подвески по разному вы­дер­жи­ва­ют подобную нагрузку, однако, даже самые дол­го­веч­ные и надежные детали рано или поздно требуют ремонта или замены.

При не­исп­рав­ности передней и задней подвески ав­то­моби­ля в разы снижается ком­форта­бель­ность на­хож­де­ния в нем и уровень бе­зопас­ности езды на транс­пор­тном средстве. Чтобы осу­щест­вить ремонт подвески в Минске, об­ра­щай­тесь в нашу про­фес­си­ональ­ную станцию тех­ни­чес­ко­го обс­лу­жива­ния WDrive, ос­на­щен­ную спе­ци­али­зиро­ван­ным оборудование, надежным инструментом, ка­чест­вен­ны­ми рас­ходны­ми материалами.

Признаки выхода ходовой части авто из строя

Практически для любой модели ав­то­моби­ля ди­аг­ности­ку и те­хобс­лу­жива­ние подвески следует осу­щест­влять примерно через каждые 10-15 тысяч ки­ломет­ров пробега. Су­щест­ву­ет ряд признаков, которые свидетельствуют, о том, что ходовая часть машины нуждается в срочном ремонте:

• во время езды транс­пор­тно­го средства в районе рас­по­ложе­ния ведущих колес слышны скрипы, дре­без­жа­щие звуки и не­харак­терные шумы;
• при езде по дорогам сом­ни­тель­но­го качества ав­то­мобиль начинает сильно раскачивать, он с трудом впи­сыва­ет­ся в повороты;
• водитель начал чувствовать, что его машину часто заносит, уводит в сторону, по­яв­ля­ют­ся вибрации в рулевом колесе;
• износ про­тек­то­ра шин стал неравномерным.

Оценить характер не­исп­рав­ности подвески и выполнить ремонт ходовой могут только опытные специалисты, которым доступно спе­ци­али­зиро­ван­ное обо­рудо­вание и надежные инструменты.

Этапы ремонта и замены передней (задней) подвески

Профессионалы нашей станции тех­ни­чес­ко­го обс­лу­жива­ния меняют переднюю и заднюю подвеску в несколько этапов:

• для начала транс­пор­тное средство отп­рав­ля­ют на компьютер­ную диагностику, которая позволяет выявить основные не­исп­рав­ности в ходовой части, а также их причины;
• на основе по­лучен­ных данных спе­ци­алис­ты сос­тавля­ют список не­об­хо­димых для ремонта (замены) подвески запасных частей и расходных материалов;
• после этого с клиентом сог­ла­совы­ва­ет­ся стоимость предс­то­ящих работ;
• если будет необходимо, про­фес­си­она­лы помогут подобрать нужные запчасти (мы сот­рудни­ча­ем с ведущими про­из­во­дите­лями сер­ти­фици­рован­ных деталей, благодаря чему вы сможете купить их по доступной цене);
• затем вы­пол­ня­ют­ся не­пос­редс­твен­но сами ремонтные и восс­та­нови­тель­ные работы;
• далее осу­щест­вля­ет­ся сход-развал.

Только после проверки работы узла полностью исп­рав­ленная машина пе­реда­ет­ся клиенту.

Последствия при нес­во­ев­ре­мен­ном ремонте подвески

Если сво­ев­ре­мен­но не об­ра­тить­ся в ав­то­сер­вис для ремонта ходовой части автомобиля, вы рискуете собс­твен­ной бе­зопас­ностью на­хож­де­ния в авто, а также жизнью пассажиров, которых перевозите. Уровень уп­равля­емос­ти машины зна­читель­но снизиться. Она станет хуже входить в повороты. В худшем случае вы столк­не­тесь с не­об­хо­димостью вы­пол­не­ния более до­рогос­то­яще­го ремонта.

Преимущества сот­рудни­чест­ва с нами

Перечислим причины, по которым в наш ав­то­сер­вис ежедневно об­ра­ща­ют­ся десятки автовладельцев:

• наш сервис оснащен только сов­ре­мен­ным обо­рудо­вани­ем и надежным инструментом;
• все спе­ци­алис­ты имеют про­филь­ное об­ра­зова­ние и мно­голет­ний опыт в ремонте автомобилей;
• для вы­пол­не­ния ремонтных работ ис­поль­зу­ют­ся только ка­чест­вен­ные запчасти и расходные материалы;
• мы стараемся ус­та­новить мак­си­маль­но доступную стоимость на ремонт, ди­аг­ности­ку и те­хобс­лу­жива­ние авто.

Замена подвески в Минске – задача, с которой наши мастера справ­ля­ют­ся в мак­си­маль­но сжатые сроки.

Услуги и цены